Descripción
El primer alineador de ruedas basado en la Web del mundo
· La tecnología compacta basada en web crea más espacio al reemplazar la necesidad de un carrito con una PC
· Stream-to-X: muestre directamente el software en cualquier televisor, PC, computadora portátil o teléfono inteligente
· Libere todo el poder de la conectividad integrando Q.Lign en los procesos y sistemas diarios de su taller
Obtenga toda la velocidad que desee sin comprometer la precisión
· Software ultrarrápido con flujo de trabajo optimizado del proceso de alineación completo
· Abrazaderas de rueda Q.Grip montadas en segundos, sin contacto con la llanta
Movilidad total, infinitas posibilidades
· Completamente inalámbrico gracias a las baterías de Li-Ion de alto rendimiento
· Instalación en cualquier tipo de elevador de alineación, sobre y enterrado
· Compensación de desviación en cualquier altura de elevación, desde cero hasta la posición superior
· Utilice permanentemente el espacio frente al ascensor para realizar pruebas de faros y calibración de ADAS.
Caracteristicas
Descripción
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2 transductores compactos Q.Lign con pantallas OLED
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Módulo de pantalla para la transmisión directa a la TV, PC, portátil o tableta
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Tableta
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2 baterías de Li-Ion con estación de carga
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4 soportes de rueda Q.Grip sin contacto con la llanta
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4 paneles con auto-identificación
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Software de nueva generación
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Amplia base de datos de objetivos
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Adaptación de la plataforma elevadora
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Bloqueo del volante y del pedal de freno
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Base giratoria frontal
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Especificaciones
• La tecnología compacta basada en la web reemplaza el carro completo con PC creando más espacio.
• Utilice el espacio frente al elevador de alineación de forma permanente para el ajuste y calibración ADAS
• Los valores medidos siempre están a la vista debajo del vehículo a través de 4 pantallas OLED en los sensores de medición.
• Potente software de alineación optimiza todo el proceso de principio a fin.
• Obtén los valores en el momento que los targets son reconocidos, inmediatamente podrán identificar vehículos involucrados en accidentes.
• Nuevo proceso de calibración abreviado para una mayor productividad
• Medición de todos los parámetros habituales del vehículo, incluidas las dimensiones del vehículo para facilitar la detección de distorsiones de chasis.
• Intercambio de target con código QR en segundos, sin necesidad de una calibración sin requerir mayor tiempo.
• Medición con cada target en todas las posiciones de las ruedas reduciendo los tiempos de preparación y los errores de sujeción
• Soporte de rueda Q.Grip fijación en segundos sin contacto con la llanta.
